Yöntem adımları
1. Dişli, mile eğilmeden ve sallanmadan takılmalıdır. Aynı şanzıman grubundaki iki dişlinin uç yüzleri aynı düzlemde olmalıdır. Dişlilerin merkez mesafesi 0,5 metreden az olduğunda izin verilen sapma 1 mm'dir; dişlilerin merkez mesafesi 0,5 metreden fazla olduğunda izin verilen sapma 2 mm'dir. Ancak dişli dişleri tarafında sürtünme olgusunun oluşmasına izin verilmez. İki tekerleğin ofseti çok büyükse, bu durum kolaylıkla zincirden kopmaya ve daha hızlı aşınmaya yol açacaktır. Dişlileri değiştirirken ofseti kontrol etmeye ve ayarlamaya dikkat edilmelidir.
2. Kaynak zincirinin sıkılığı uygun olmalı, çok sıkı olması güç tüketimini artıracak ve yatağın aşınması kolay olacaktır; kaynak zinciri çok gevşekse, atlamak ve zincirden çıkmak kolay olacaktır. Kaynak zincirinin sıkılığı şu şekildedir: kaynak zincirinin ortasından kaldırın veya aşağı doğru bastırın ve iki dişli arasındaki merkez mesafesi yaklaşık 2-3cm'dir.
3. Yeni kaynaklı zincir kullanımdan sonra çok uzunsa veya gerilirse ayarlanması zordur. Zincir baklası duruma göre çıkarılabilir ancak çift sayı olması gerekir. Bağlantılar, kilitler dışarıya takılmış şekilde kaynaklı zincirin arkasından geçmeli ve kilitlerin açıklıkları dönüş yönünün tersine bakmalıdır.
4. Dişli ciddi şekilde aşındıktan sonra, iyi bir kavrama sağlamak için yeni dişli ve yeni kaynaklı zincir aynı anda değiştirilmelidir. Yeni bir kaynaklı zincir veya yeni bir dişli tek başına değiştirilemez. Aksi takdirde, birbirine geçmenin zayıf olmasına neden olacak ve yeni kaynaklı zincirin veya yeni dişlinin aşınmasını hızlandıracaktır. Zincir dişlisi diş yüzeyi belirli bir miktar aşındıktan sonra zamanla ters çevrilerek kullanılmalıdır (ayarlanabilir yüzey için kullanılan dişliye bakınız). Kullanım süresini uzatmak için.
5. Eski kaynak zinciri bazı yeni kaynak zincirleriyle karıştırılamaz, aksi takdirde iletimde darbe oluşması ve kaynak zincirinin kırılması kolaydır.
6. Kaynak zinciri çalışma sırasında zamanında yağlama yağı ile doldurulmalıdır. Çalışma koşullarını iyileştirmek ve aşınmayı azaltmak için, yağlama yağının silindirin ve iç manşonun bağlantı boşluğuna girmesi gerekir.
7. Makine uzun süre depolandığında, kaynak zinciri çıkarılıp gazyağı veya mazotla temizlenmeli, daha sonra paslanmayı önlemek için yağ veya tereyağı ile kaplanmalı ve kuru bir yerde saklanmalıdır.
